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当你见到天上星星，可会想起我，可会记得当年我的脸，曾为你更比星星笑得多。你不曾真的离去，始终在我心里。风雨十二年，钟情不改，让我们继续宠爱张国荣
隧道充气芯模使用方法保存方法 亿泽 QQ:2848739331 18131823695
1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模开始充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。
（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
3、固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。
（2）一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。
（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
充气芯模拆模时间为混凝土的初凝，有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度，减少工人劳动时间和强度，成本低廉，能有效地降低工程造价，提高综合效益。
5、冲洗胶囊，试压检查。充气芯模(气囊内模)保管与维修
A、气囊内模使用后用清水冲洗干净，不用时应旋转通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物。
C、充气芯模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷最好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。
D、气囊内模如有漏气，封口胶片脱落，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补
